一架小(xiao)(xiao)(xiao)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)拋開(kai)消(xiao)費(fei)者最輕易看(kan)看(kan)的(de)貨車(che)(che)(che)(che)二手(shou)車(che)(che)(che)(che)二手(shou)車(che)(che)(che)(che)輪胎(tai)(tai)塑(su)膠相關食品(pin)(pin)認(ren)知(zhi)能力(li)，沒有(you)各(ge)類塑(su)膠在材(cai)質陪(pei)(pei)件(jian)(jian)還(huan)多著(zhu)呢！一般每輛車(che)(che)(che)(che)小(xiao)(xiao)(xiao)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)塑(su)膠陪(pei)(pei)件(jian)(jian)有(you)一百五(wu)十(shi)多個，需求量有(you)200個至500個，其耗膠量能達60干克。小(xiao)(xiao)(xiao)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)用(yong)(yong)塑(su)膠相關食品(pin)(pin)陪(pei)(pei)件(jian)(jian)，占小(xiao)(xiao)(xiao)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)總承本(ben)約(yue)為(wei)(wei)(wei)6%大于。小(xiao)(xiao)(xiao)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)用(yong)(yong)塑(su)膠陪(pei)(pei)件(jian)(jian)，除貨車(che)(che)(che)(che)二手(shou)車(che)(che)(che)(che)二手(shou)車(che)(che)(che)(che)輪胎(tai)(tai)是零部(bu)位外，沒有(you)塑(su)膠相關食品(pin)(pin)雖(sui)說是小(xiao)(xiao)(xiao)陪(pei)(pei)件(jian)(jian)，但(dan)均按裝在最為(wei)(wei)(wei)關鍵點(dian)的(de)內臟器官上，如小(xiao)(xiao)(xiao)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)起行為(wei)(wei)(wei)，變擋(dang)箱，驅(qu)動橋等(deng)內臟器官必須(xu)涉及到油封，但(dan)小(xiao)(xiao)(xiao)不點(dian)兒塑(su)膠油封是絕對以上部(bu)位日常本(ben)職工作(zuo)的(de)最為(wei)(wei)(wei)關鍵點(dian)的(de)，為(wei)(wei)(wei)小(xiao)(xiao)(xiao)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)穩定，耐用(yong)(yong)度操(cao)作(zuo)保駕保駕，那(nei)么說，塑(su)膠陪(pei)(pei)件(jian)(jian)被(bei)稱為(wei)(wei)(wei)是小(xiao)(xiao)(xiao)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)“功(gong)能鍵受損細胞”。
從汽車言(yan)之(zhi)，除輪眙及外內裝潢塑膠物(wu)品外，可以塑膠物(wu)品的按其各(ge)種類(lei)(lei)型分，可劃(hua)分成三個大類(lei)(lei)。
一、高壓膠管類
1、打著機用
燃料油軟管：以氟(fu)膠或氯醚天然橡膠造成
噴(pen)灑操控管：以(yi)水性聚氨酯(zhi)酯(zhi)膠或丁(ding)腈膠生(sheng)產
暖空氣(qi)連接管(guan)：以TPO或亞克力 硫化橡(xiang)膠加工
集中(zhong)供熱(re)高壓(ya)膠管：以四(si)元乙丙塑料制造技術
2、車體用
能源軟(ruan)管：以氟再生膠開發(fa)
注(zhu)軟管：以(yi)丁腈(jing)產品(pin)制做
立式空調器硅(gui)天(tian)然(ran)(ran)橡(xiang)(xiang)膠軟(ruan)管：以丁基硅(gui)天(tian)然(ran)(ran)橡(xiang)(xiang)膠或丁腈硅(gui)天(tian)然(ran)(ran)橡(xiang)(xiang)膠造成
3、低盤用
AT油一(yi)系列(lie)制(zhi)冷機硅橡(xiang)膠(jiao)軟管(guan)：以亞克力硅橡(xiang)膠(jiao)生產(chan)加工
扭矩(ju)轉型管：以(yi)亞(ya)克力硫化(hua)橡膠制作
制(zhi)動系(xi)統(tong)膠軟管：以恩(en)貝(bei)益乙丙(bing)膠開(kai)發
剎車(che)高壓膠(jiao)管：以(yi)三塊(kuai)乙丙橡(xiang)膠(jiao)制品制作業
膠管：以(yi)共(gong)聚氯醚塑(su)膠制做
二、填料密封所制品類
1、起動因用
曲(qu)軸后：以氟塑(su)膠研(yan)發
曲軸前：以(yi)丙烯酸(suan)酯硅橡膠創造
膜片類：以丁腈生硅膠或共聚氯醚生硅膠，及三氟(fu)丙基甲基氯乙烯基硅生硅膠制造出
閥桿密封圈：以氟橡塑制做
汽缸筒(tong)襯(chen)墊：以丙稀(xi)酸塑料制作業
2、汽車用
擋風(feng)霜條：以四元乙丙硫化橡(xiang)膠加(jia)工
玻(bo)璃板密封隔絕條：以三合(he)乙丙硅膠加工
油口蓋填(tian)料密封圈：以丁腈(jing)產品制造出。
3、低盤用
加速箱油封：以水性(xing)聚氨酯聚氨酯材料制造出
動力(li)機轉到油封：以(yi)丁腈塑膠打(da)造
圓(yuan)形連(lian)接(jie)頭除塵罩：以聚氨脂(zhi)硫(liu)化硅橡膠(jiao)或氯丁硫(liu)化硅橡膠(jiao)制造出
CVJ用保護(hu)措施罩：以TPEE熱塑粘性體營造
齒(chi)條小(xiao)齒(chi)輪保證罩：以TPO或TPEE熱塑活力體手工制(zhi)造
駐車(che)制動MC用帽：以(yi)恩(en)貝益乙丙聚氨酯材料生產
卡(ka)式活(huo)塞桿封密：以(yi)三(san)塊乙(yi)丙聚氨酯材料打造
三、減震及透明膠帶類
近兩這(zhe)幾年來(lai)，為上升各(ge)類車(che)子(zi)的安全保障性，休(xiu)閑性和(he)(he)操作流程性，各(ge)類車(che)子(zi)用減(jian)震硅(gui)(gui)膠(jiao)(jiao)所(suo)(suo)制作品(pin)(pin)的品(pin)(pin)類和(he)(he)使用量迅速就(jiu)會增加，1輛(liang)汽車(che)里裝配的減(jian)震硅(gui)(gui)膠(jiao)(jiao)所(suo)(suo)制作品(pin)(pin)使用量己達(da)50至(zhi)60件(jian)。
碰撞(zhuang)測試(shi)再生膠(jiao)防(fang)火(huo)件(jian)，給液壓油泵響應墊：以氯(lv)丁再生膠(jiao)開發
減震器器支撐桿膠(jiao)墊：以三(san)塊乙丙生(sheng)橡膠(jiao)制作
在膠(jiao)布(bu)(bu)管理方面(mian)：數據同(tong)步膠(jiao)布(bu)(bu)和輔機用膠(jiao)布(bu)(bu)等以(yi)氫化(hua)丁腈生產加工。
